Con la obtención del permiso AM se faculta la conducción de ciclomotores de dos o tres ruedas con una cilindrada máxima de 50 centímetros cúbicos, además de ciclos de motor y cuatriciclos ligeros. Por el contrario, esta licencia no habilita para manejar motocicletas de ninguna cilindrada ni cuatriciclos pesados. Estos últimos se definen como aquellos vehículos que exceden los 50 cc y son capaces de superar los 45 km/h de velocidad.
# 2750
¿Habilita el permiso de conducción de la clase AM para circular con un cuadriciclo ligero?
A
No, porque un cuadriciclo ligero no es un ciclomotor.
B
Sí, en todo caso.
C
Sí, pero sin transportar pasajero.
# 2364
¿Qué situación se deduce si observa que el conductor de un turismo utiliza el claxon de forma reiterada y un ocupante agita un pañuelo por la ventanilla?
A
circula con alguna avería.
B
lleva en el vehículo algún pasajero muy enfermo y se dirige a un hospital.
C
está llamando a algún conductor conocido.
Explicación
Cuando un vehículo no prioritario efectúe un servicio urgente, como el traslado de una persona en estado grave, debe señalizar su presencia a los demás usuarios de la vía utilizando de forma simultánea la señal luminosa o luz de emergencia y las señales acústicas o claxon.
# 2389
¿Cómo debe ser el dispositivo reflectante (catadióptrico) que obligatoriamente deben llevar los ciclomotores de dos ruedas en su parte trasera?
A
De color rojo y de forma no triangular.
B
De color rojo y de forma triangular.
C
De color blanco y de forma no triangular.
Explicación
La finalidad de los catadióptricos es señalizar la ubicación del vehículo al reflejar la luz proveniente de una fuente externa. No se consideran catadióptricos las señales retrorreflectantes ni las placas de matrícula. En cuanto a los ciclomotores, sus catadióptricos traseros deben ser de color rojo y tener una forma que no sea triangular.
# 2013
¿Tienen la consideración legal de ciclomotor los vehículos que cuentan con tres ruedas?
A
No, sólo los de dos ruedas.
B
Sí, de dos ruedas, tres y también los cuadriciclos ligeros.
C
Sí, sólo los de dos y tres ruedas.
Explicación
Se define al ciclomotor como un vehículo cuya cilindrada no sobrepasa los 50 cm³ y que no puede exceder una velocidad máxima de 45 km/h. Esta categoría engloba versiones de dos, tres y cuatro ruedas, denominándose estas últimas como cuadriciclo ligero.
# 2075
¿Resulta posible que el padecimiento de una alergia respiratoria llegue a influir en las aptitudes necesarias de quien se encuentra al volante?
A
Sólo cuando se toma algún medicamento para combatirla.
B
No, en ningún caso.
C
Sí.
Explicación
Padecer alergias respiratorias incrementa las probabilidades de sufrir percances al volante. Se estima que, entre los meses de marzo y septiembre, del 2 % al 5 % de los siniestros viales están vinculados a estas patologías, los cuales llegan a ser mortales en un 2 % de los casos registrados.
Explicación
Como norma general, queda prohibido transitar sobre las zonas cebreadas de la vía. No obstante, se exceptúa a aquellos vehículos obligados a circular por el arcén, como los ciclomotores, los cuales pueden entrar en el cebreado para incorporarse al arcén por el que deben realizar su marcha.
# 2710
La normativa permite que quien conduce un ciclomotor entre en una zona de cebreado siempre que su finalidad sea...
A
inmovilizar el vehículo por cualquier circunstancia.
B
dirigirse al arcén.
C
realizar una parada, exclusivamente.
# 2001
¿Qué límites técnicos referidos a la cilindrada y la velocidad máxima por construcción definen reglamentariamente a un ciclomotor?
A
Potencia superior a 50cm cúbicos y velocidad máxima superior a 45km/h.
B
Potencia no superior a 50cm cúbicos y/o velocidad máxima superior a 45km/h.
C
Potencia no superior a 50cm cúbicos y velocidad máxima no superior 45km/h.
Explicación
Resulta imprescindible que se cumplan simultáneamente estos dos requisitos para que un vehículo sea clasificado como ciclomotor. Si no se satisface cualquiera de ellos, perderá automáticamente dicha consideración legal.
Explicación
En tramos de vía de gran estrechez donde no sea posible el cruce simultáneo de dos vehículos y no exista señalización de prioridad, el derecho de paso corresponde al vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento. En situaciones donde no esté claro cuál accedió antes, la preferencia se otorgará al vehículo que presente mayores dificultades de maniobra, siguiendo estrictamente este orden jerárquico: 1. Vehículos especiales y transportes en régimen especial que excedan las masas o dimensiones máximas reglamentarias. 2. Conjuntos de vehículos, exceptuando los mencionados en el cuarto apartado de esta lista. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos que arrastran remolques de hasta 750 kg de masa máxima autorizada y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 6. Camiones, furgones y tractocamiones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismos y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no superen las masas o dimensiones establecidas, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Si el encuentro se produce entre vehículos del mismo tipo o no incluidos en la lista anterior, la preferencia será para aquel que deba dar marcha atrás una distancia mayor. En caso de que dicha distancia sea idéntica, pasará primero el vehículo que posea mayor anchura, longitud o masa máxima autorizada. No obstante, si el estrechamiento cuenta con señalización específica, los conductores deberán cumplir lo ordenado por las señales R-5 (prioridad al sentido contrario) y R-6 (prioridad respecto al sentido contrario).
# 2258
¿Cuál de los conductores tendrá la prioridad para circular en primer lugar al llegar a un estrechamiento de la calzada que imposibilita el cruce de ambos vehículos?
A
El vehículo que se aproxima por el sentido contrario.
B
El vehículo azul.
C
Es cuestión de cortesía, por tanto, deben ponerse de acuerdo.
# 2372
¿Está permitida la maniobra de marcha atrás como norma de carácter general?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Por regla general, la circulación marcha atrás se encuentra prohibida, permitiéndose únicamente de forma excepcional y recorriendo la distancia mínima indispensable en los siguientes supuestos: 1. Como maniobra auxiliar para realizar una parada, un estacionamiento o la incorporación a la circulación, sin que el recorrido supere los 15 metros ni se invada un cruce de vías. 2. Cuando sea imposible seguir hacia adelante, cambiar de dirección o de sentido de la marcha; en esta situación, no existe un límite de distancia para retroceder y se permite, si fuera necesario, invadir una intersección. Es importante recordar que realizar la maniobra de marcha atrás está terminantemente prohibido en autopistas y autovías.
Explicación
La señal de Ceda el paso, situada en intersecciones o puntos de conflicto de la infraestructura vial, impone al conductor el deber de ceder la prioridad en el caso de que no pueda realizar el cruce o la incorporación con seguridad, evitando siempre interferir en la maniobra de los vehículos que circulan por la otra corriente.
# 2420
Al aproximarse a una intersección regulada por esta señal vertical, ¿qué prescripción específica impone la misma a los conductores?
A
La prohibición de pasar sin detenerse.
B
La prohibición de circular por la vía que indica.
C
La obligación de ceder el paso.
# 2263
Si al realizar un giro con su ciclomotor para entrar en otra vía se encuentra con animales cruzando la calzada, ¿está obligado a cederles el paso?
A
Sí, pero sólo si cruzan por un paso de ganado señalizado.
B
No, salvo que haya peligro de atropello.
C
Sí, porque tienen preferencia de paso.
Explicación
Por norma general, la prioridad de paso en la calzada de una vía pública corresponde a los conductores de vehículos a motor frente a los animales. Sin embargo, los animales tendrán preferencia cuando circulen por cañadas debidamente señalizadas o cuando el conductor de un vehículo realice un giro para entrar en otra vía y haya animales transitando por ella.
Explicación
Los ciclomotores tienen prohibido el acceso a autopistas y autovías, además de a cualquier otra vía que cuente con señalización específica de prohibición para este tipo de vehículos.
# 2181
¿Está permitida la circulación de ciclomotores cuando se trata de transitar por autopistas y autovías?
A
No, por estas vías tienen prohibido circular.
B
Sí, salvo que esté prohibido por razones de seguridad.
C
Sí, siempre que circulen por el arcén.
Explicación
En vías fuera de poblado o convencionales, los conductores de ciclomotores tienen la obligación de circular por el arcén de su derecha, siempre que este resulte transitable y suficiente. En el supuesto de que no sea así, deberán utilizar únicamente la parte imprescindible de la calzada. Por tanto, al circular por dicho arcén, el vehículo se encuentra ocupando la posición que legalmente le corresponde en la vía.
# 2209
Atendiendo a la ubicación que mantiene el ciclomotor en esta vía, ¿está circulando el conductor por la posición reglamentariamente establecida?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Para advertir su presencia en servicio urgente, los vehículos de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, así como de asistencia sanitaria pública o privada, deben emplear simultáneamente la señal luminosa y el aparato emisor de señales acústicas especiales. No obstante, podrán utilizar únicamente los dispositivos luminosos de forma excepcional si la omisión de las señales acústicas no conlleva un riesgo para el resto de usuarios. Siempre que circulen en servicio de urgencia, los demás conductores tienen la obligación de facilitarles el paso.
# 2026
¿Resulta obligatorio facilitar el avance a un vehículo de policía que circula con las señales luminosas activadas pero prescinde del uso de las señales acústicas?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Los conductores de ciclomotores deben utilizar el arcén derecho para circular siempre que este resulte suficiente y transitable; de no ser así, ocuparán únicamente la parte de la calzada que sea estrictamente necesaria. Además, están obligados a circular por aquellas vías o carriles que se hayan destinado de forma específica para su uso.
# 2191
Al circular por una vía convencional que dispone de un arcén pavimentado y transitable, ¿por qué zona de la carretera se debe realizar el desplazamiento?
A
Por el arcén
B
Por la calzada.
C
A y B son correctas.
# 2535
¿Qué obligación deben cumplir los conductores al encontrarse con un semáforo circular que muestra una luz roja fija?
A
Prohíbe temporalmente el paso antes de un paso a nivel.
B
Prohíbe el paso.
C
No prohíbe el paso pero exige a los conductores extremar la precaución.
Explicación
La presencia de una luz roja no intermitente en un semáforo circular implica la prohibición de paso por esa vía. Los conductores tienen la obligación de detenerse sin sobrepasar el propio semáforo ni la línea de detención previa más cercana.
Explicación
Atendiendo a la norma general de prioridad de paso, el turismo rojo debería pasar primero al venir por la derecha. Sin embargo, dado que el ciclomotor circula por una vía con una señal vertical de prioridad, este último obtiene la preferencia de paso sobre los vehículos que se aproximen por la vía transversal.
# 2271
Observando la situación representada en este cruce, ¿cuál de los vehículos tiene la prioridad para avanzar antes que los otros dos?
A
El ciclomotor.
B
El turismo rojo.
C
El turismo azul.
# 2008
¿Cómo se clasifica aquel vehículo de dos ruedas que cuenta con un motor de cilindrada no superior a 50 cm³ y cuya velocidad máxima por construcción no excede los 45 km/h?
A
Un ciclomotor de 2 ruedas.
B
Un ciclo
C
Una motocicleta
Explicación
Todo ciclomotor debe ajustarse a unos límites técnicos de cilindrada no superior a 50 cm³ y una velocidad máxima de 45 km/h. En la situación planteada, se respetan estas dos condiciones obligatorias.
Explicación
Sentidos y direcciones de cumplimiento obligatorio. Las flechas delimitan las únicas trayectorias que les está permitido seguir a los vehículos.
# 2525
¿Qué trayectoria tienen la obligación de seguir los conductores que se aproximen a esta señalización vertical?
A
Cambiar el sentido de la marcha.
B
Seguir de frente.
C
Girar a derecha o izquierda.
# 2727
¿Están obligados los ciclomotores a contar con su correspondiente matriculación para circular por las vías públicas?
A
Sí, en todo caso.
B
No, porque sólo deben matricularse los vehículos de motor.
C
No, salvo los cuatriciclos ligeros, que sí deben matricularse.
Explicación
Todo vehículo de motor, ciclomotor, remolque o semirremolque con una masa máxima autorizada que sobrepase los 750 kg tiene la obligación de estar matriculado. Igualmente, estos vehículos deben llevar instaladas las placas de matrícula con la combinación de caracteres que se les haya otorgado legalmente.
# 2611
Excepto en los casos en que no sea posible realizar la detención en condiciones de seguridad suficientes, ¿ante qué indicación luminosa de un semáforo deben los conductores detener su marcha de la misma forma que si se tratara de una luz roja?
A
la luz amarilla intermitente.
B
la luz verde.
C
la luz amarilla fija.
Explicación
La luz roja no intermitente de un semáforo prohíbe el paso y exige la detención del vehículo, el cual no podrá sobrepasar la señal ni la línea de detención más cercana. Asimismo, una luz amarilla no intermitente obliga a detenerse de la misma forma que una luz roja fija, a excepción de que dicha maniobra no pueda realizarse con las necesarias condiciones de seguridad.
Explicación
Vía con prioridad. Informa a los conductores que circulan por esta calzada de su preferencia de paso en las intersecciones sobre los vehículos que procedan de otras calzadas.
# 2569
Si circula por una vía en la que se encuentra esta señal vertical, ¿qué información recibe respecto a la prioridad de paso en las intersecciones?
A
Proximidad de un taller o área de descanso en la vía en que está situada.
B
Calzada con prioridad de paso en todas las intersecciones.
C
Calzada de sentido único.
Explicación
La prohibición de realizar un giro a la izquierda impide tanto el cambio de dirección hacia ese lado como la ejecución de un cambio de sentido de la marcha.
# 2572
Ante la presencia de esta señal vertical, ¿está permitido realizar un cambio de dirección hacia la izquierda?
A
Sí.
B
No.
Explicación
La señal vertical A, posicionada en el centro de la imagen, indica una calzada de uso obligatorio para motocicletas sin sidecar. Por otro lado, la señal C situada a la derecha establece una vía exclusiva para ciclos. Finalmente, la señal B ubicada a la izquierda identifica una calzada reservada para ciclomotores, por la cual estos vehículos tienen la obligación de circular.
# 2637
¿Qué señalización impone al conductor de un ciclomotor la obligación de transitar por la vía que se encuentra así identificada?
A
la señal C
B
la señal A
C
la señal B
Explicación
La utilización de conos como dispositivo de barrera en la calzada implica la prohibición de que cualquier vehículo rebase la línea imaginaria que existe entre ellos. En consecuencia, no está permitido cruzar dicha hilera de conos bajo ninguna circunstancia, ni siquiera con el propósito de efectuar un cambio de carril.
# 2648
¿Cuál es el significado reglamentario de estos dispositivos de balizamiento cuando se encuentran situados sobre la calzada?
A
Señalizan una vía en obras.
B
Prohíben el paso a través de ellos.
C
Que los vehículos deben detenerse porque hay un control policial.
# 2508
Ante un agente de circulación que se encuentra en una intersección con el brazo levantado verticalmente, ¿es obligatorio detenerse como norma general?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Ante un agente de la Circulación que levante un brazo verticalmente en una intersección, los usuarios que se aproximen de frente al mismo tienen la obligación de detenerse, a excepción de aquellos que no puedan realizar la parada en condiciones de seguridad suficientes.
Explicación
Cuando se transita con un ciclomotor por calzadas con acumulación de agua tras precipitaciones fuertes, la humedad puede alterar las pastillas y reducir la eficacia de los frenos. Por este motivo, tras atravesar un tramo anegado, resulta imprescindible verificar su correcto funcionamiento accionando el pedal de freno de forma repetida.
# 2135
Al circular por una calzada con presencia de agua y charcos, ¿podría verse reducida la eficacia del sistema de frenado?
A
No, al contrario, se mejora la adherencia porque los neumáticos se limpian.
B
Sí, porque al mojarse no funcionan correctamente.
C
No, no resultan afectados.
# 2282
¿Está permitido realizar un adelantamiento en una intersección por norma general?
A
Sí.
B
No.
Explicación
Como norma general, los ciclomotores tienen restringido el adelantamiento a otros vehículos en las intersecciones y sus inmediaciones, permitiéndose únicamente esta maniobra cuando se circule por una glorieta o plaza de circulación.
Explicación
Al circular por poblado, es obligatorio mantener una distancia de seguridad que garantice la detención del vehículo sin colisionar con el precedente en caso de una frenada repentina. En este tipo de vías, no es necesario dejar un espacio adicional para facilitar que otros conductores realicen adelantamientos.
# 2170
Al circular por una vía urbana, ¿qué separación mínima de seguridad debe mantener el conductor de un ciclomotor con respecto al vehículo que circula delante?
A
El doble de la longitud del vehículo que va delante, aproximadamente.
B
Un espacio que nos permita detener el ciclomotor sin colisionar con el vehículo que circula delante en el caso de que éste frene bruscamente.
C
Una separación mínima de 70 metros.
Explicación
La señal vertical de prohibición de entrada R-104, prohíbe el acceso o a la entrada a la vía en la que se encuentra, a todo tipo de motocicletas sin especificar un tipo en concreto. Así pues ninguna motocicletas podrá entrar en dicha vía.
