En aquellos tramos de la calzada donde, debido a su estrechez, resulte imposible o muy complejo el cruce simultáneo de dos vehículos y no exista señalización que regule la prioridad, el derecho de paso corresponderá al vehículo que hubiera accedido primero al estrechamiento, independientemente de su clase. En situaciones donde no esté claro quién entró primero o si alguno de los conductores debe retroceder, el orden de prelación entre los distintos tipos de vehículos es el siguiente: 1. Vehículos especiales y transportes en régimen especial que superen las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Si el encuentro se produce entre vehículos de la misma categoría o en supuestos no recogidos en la lista anterior, la preferencia de paso se otorgará a aquel vehículo que tuviera que circular marcha atrás una mayor distancia. En caso de que dicha distancia sea idéntica, tendrá prioridad el que posea mayor anchura, longitud o MMA.

En aquellos tramos de la vía donde, debido a su estrechez, no sea posible el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización de prioridad, el derecho de paso corresponderá al vehículo que haya entrado primero en el estrechamiento, independientemente de su tipo. En situaciones de duda sobre cuál entró primero o cuando sea necesario que uno de ellos dé marcha atrás, se establece el siguiente orden de preferencia: 1. Vehículos especiales y transportes especiales que excedan las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Si el conflicto ocurre entre vehículos del mismo tipo o en supuestos no enumerados anteriormente, la preferencia de paso se otorgará a aquel que deba circular marcha atrás una mayor distancia. En caso de que dicha distancia sea idéntica, tendrá prioridad el vehículo que posea mayor anchura, longitud o MMA.

En el caso de que se encuentren vehículos de la misma categoría, la prioridad de paso recae en aquel que deba circular marcha atrás una mayor distancia. Si existiera igualdad en este aspecto, el orden de preferencia favorecerá al vehículo que presente mayores dimensiones de anchura o longitud, o una mayor masa máxima autorizada.

Cuando la anchura de la calzada impida el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización que regule la prioridad, el derecho de paso corresponde al vehículo que haya entrado primero en el tramo. En situaciones donde no esté claro quién accedió antes o sea necesario realizar una maniobra de marcha atrás, se seguirá este orden de preferencia según el tipo de vehículo: 1. Vehículos especiales y transportes en régimen especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no superen las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas de dos ruedas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. Si el conflicto ocurre entre vehículos de la misma categoría, la prioridad será para aquel que tuviera que retroceder una mayor distancia. En caso de que dicha distancia sea igual, pasará primero el vehículo que posea mayor anchura, longitud o MMA.

Puesto que los conjuntos de vehículos presentan una mayor dificultad para realizar maniobras de marcha atrás, estos tienen preferencia de paso sobre los camiones; por tanto, en esta situación es el camión el que debe retroceder.

En aquellos tramos de la vía donde la estrechez impida el cruce simultáneo de dos vehículos y no exista señalización que regule la prioridad, el derecho de paso corresponderá al vehículo que haya accedido primero al tramo, independientemente de su tipo. Si existiera duda sobre quién entró primero o si alguno de los conductores debe circular hacia atrás, el orden de prelación entre los distintos tipos de vehículos es el siguiente: 1. Vehículos especiales y transportes especiales que excedan las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros. 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. En situaciones donde coincidan vehículos de la misma categoría o casos no especificados en la lista anterior, tendrá preferencia aquel que deba dar marcha atrás una mayor distancia. Si dicha distancia fuera igual para ambos, la prioridad se otorgará al vehículo que tenga mayor anchura, longitud o MMA.

En las secciones de la vía cuya estrechez dificulte o impida que dos vehículos se crucen al mismo tiempo, si no existe una señalización que regule la prioridad, el derecho de paso lo tendrá aquel vehículo que hubiera accedido primero al estrechamiento, con independencia de su tipo.

Cuando la estrechez de una vía impida el paso simultáneo de dos vehículos y no exista una señalización que regule la prioridad, el derecho de paso pertenecerá al vehículo que hubiera accedido primero al tramo, independientemente de su tipo.

En los puentes, el cruce de vehículos que requieren autorización especial está prohibido si la calzada mide menos de 6 metros de ancho, salvo en el caso de que cada uno de ellos disponga de un ancho de vía de al menos 3 metros.

En aquellos tramos de la vía donde la estrechez impida el paso simultáneo de dos vehículos y no exista una señalización específica de prioridad, el derecho de paso corresponderá al vehículo que haya accedido primero al estrechamiento, independientemente de su categoría. Si existe duda sobre quién entró primero, la preferencia se otorgará al vehículo que presente mayor dificultad de maniobra, siguiendo estrictamente este orden de prioridad: 1. Vehículos especiales y en régimen de transporte especial que excedan de las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no superen las masas o dimensiones establecidas, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.

En aquellos tramos de gran pendiente que no posean señalización de prioridad y donde el ancho de la calzada no permita el cruce de dos vehículos, la preferencia de paso recae sobre el conductor que circula en sentido ascendente, salvo que este pueda alcanzar con anterioridad un apartadero. Se entiende por tramo de gran pendiente aquel que presenta una inclinación mínima del 7%.

En aquellos tramos de la vía donde la estrechez impida el paso simultáneo de dos vehículos y no exista señalización de prioridad, el derecho de paso corresponde al que haya accedido primero, independientemente de su tipo. Si existe duda sobre quién entró antes o si es necesario realizar una maniobra de marcha atrás, el orden de preferencia establecido es el siguiente: 1. Vehículos especiales y en régimen de transporte especial que superen las masas o dimensiones establecidas. 2. Conjuntos de vehículos, a excepción de los turismos que arrastren un remolque de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan de las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas. En el supuesto de que coincidan vehículos del mismo tipo o casos no enumerados anteriormente, la preferencia de paso se otorgará a aquel que tuviera que circular marcha atrás una mayor distancia. Si la distancia fuera idéntica, tendrá prioridad el vehículo que posea mayor anchura, longitud o MMA.