Al proceder a reponer el nivel de líquido refrigerante en el vaso de expansión, ¿qué precaución debe observar el conductor?
A
Esperar unos segundos ya que el volumen del líquido disminuye cuando está caliente y aumenta cuando está frío.
B
Esperar a que el motor esté frío.
C
Rellenar con el motor caliente.
Explicación
La comprobación del nivel de líquido refrigerante debe realizarse situando el vehículo en un terreno llano y con el motor totalmente frío; de esta forma, se evitan mediciones erróneas por la expansión térmica y posibles quemaduras al manipular el sistema. El control se efectúa observando el vaso de expansión bajo el capó, que generalmente es traslúcido y cuenta con marcas de "mínimo" y "máximo" entre las que debe oscilar el fluido. Aunque el sistema de refrigeración es un circuito cerrado y no debería sufrir mermas, factores como la antigüedad o climas adversos pueden reducir el nivel, requiriendo un rellenado hasta la señal pertinente. Es fundamental utilizar el anticongelante recomendado por el fabricante y consultar el manual del vehículo en caso de incertidumbre.
Explicación
Al reemplazar una bombilla convencional de luz de corto alcance, es fundamental evitar el contacto de los dedos con el cristal de cuarzo que protege el filamento. Este cuidado impide que restos de grasa o sudor se adhieran a la superficie, lo que podría comprometer el correcto funcionamiento de la óptica del faro.
# 4226
Al realizar la sustitución de una bombilla de tipo convencional de la luz de corto alcance, el conductor deberá...
A
evitar tocar con los dedos la superficie reflectante de los faros.
B
evitar tocar con los dedos los terminales metálicos de la bombilla.
C
acudir al taller porque dicha bombilla solamente la debe manipular personal cualificado.
# 4185
¿Qué elementos integran de manera conjunta la estructura de una rueda?
A
Una parte metálica formada por: cubo, disco y llanta.
B
Una parte neumática formada por la cubierta, la cámara (si la tuviera) y el aire de la presión.
C
Ambas respuestas son correctas.
Explicación
Los componentes de la rueda se dividen en una estructura metálica, integrada por el cubo, el disco y la llanta, y un bloque neumático conformado por la cubierta, la cámara (en caso de contar con ella) y el aire de la presión.
# 4193
Cuando sea necesario sustituir un fusible del vehículo que se ha fundido por otro nuevo, ¿qué requisito técnico es imprescindible respetar?
A
Que el nuevo tenga el mismo voltaje y amperaje que el que se ha fundido.
B
Que debe sustituirse por otro de voltaje superior para que no se funda fácilmente.
C
Que debe sustituirse por otro de amperaje superior para que no vuelva a fundirse.
Explicación
Es imprescindible que el fusible de repuesto cuente con un amperaje y voltaje idénticos al del elemento fundido, debiendo mantener siempre la misma intensidad.
# 4271
¿En qué punto del sistema de admisión se sitúa el filtro de aire cuando el motor cuenta con sobrealimentación?
A
En el interior de los pistones.
B
Después del compresor del intercooler.
C
Antes del compresor del intercooler.
Explicación
En el caso de los motores sobrealimentados, habitualmente denominados turbo, la ubicación del filtro de aire se encuentra dispuesta con anterioridad al compresor del intercooler.
# 4223
¿En qué componentes del vehículo ejerce su función el dispositivo de regulación antideslizante ASR?
A
Siempre sobre el motor.
B
Siempre sobre las ruedas.
C
Sobre las ruedas o el motor.
Explicación
El funcionamiento del sistema ASR se basa en la actuación conjunta con el acelerador, empleando diversos componentes del sistema antibloqueo de frenos (ABS). En el caso de que una rueda comience a girar a mayor velocidad que las demás (deslizamiento), el ASR interviene en la gestión del motor disminuyendo la potencia hasta lograr que la rueda deje de patinar.
# 4231
¿Resulta necesario realizar el control de la densidad del electrolito en la batería de su vehículo?
A
No.
B
Si con un densímetro y ha de estar entre 1,26 y 1,28.
C
Sí con un densímetro y ha de estar entre 2,26 y 2,28.
Explicación
Resulta fundamental verificar la densidad del electrolito durante las tareas de mantenimiento de la batería, puesto que es un factor que influye directamente en su rendimiento. No se debe demorar la corrección de cualquier anomalía en este parámetro, ya que, con el tiempo, terminará afectando negativamente al funcionamiento del dispositivo.
# 4199
¿Cuál es el objetivo primordial que debe cumplir el sistema de refrigeración de un vehículo?
A
Mantener el exceso de calor.
B
Mantener el motor en una temperatura óptima.
C
Lubricar las piezas del motor.
Explicación
El sistema de refrigeración tiene la misión de conservar el motor en su temperatura óptima de funcionamiento, la cual se sitúa cerca de los 95 ºC.
# 4188
Al planificar un desplazamiento por áreas donde el termómetro descienda por debajo de los 0ºC, ¿qué medida preventiva debe adoptarse para asegurar que el sistema de refrigeración funcione adecuadamente?
A
No circular con esas temperaturas ya que el motor no está preparado para soportarlas.
B
No es necesario realizar ninguna comprobación.
C
Comprobar la resistencia a la congelación del líquido refrigerante.
Explicación
Resulta necesario verificar el punto de congelación que posee el líquido refrigerante del motor antes de iniciar un desplazamiento en condiciones de temperaturas inferiores a 0ºC.
# 4248
¿Cuál de los siguientes mecanismos de frenado muestra una mayor predisposición a sufrir la pérdida de eficacia por calentamiento excesivo o efecto fading?
A
El de disco.
B
El de tambor.
Explicación
Se denomina "efecto fading" a la pérdida de potencia de frenado causada por el sobrecalentamiento de los componentes ante un uso exigente. Los frenos de disco, al disipar el calor de manera más eficiente que los de tambor, presentan una menor probabilidad de experimentar este fenómeno.
# 4214
¿Cuál es el objetivo principal que cumple el volante de inercia dentro del conjunto del motor?
A
Aumentar las revoluciones.
B
Vencer los puntos muertos de los pistones.
C
La transmisión por correa.
Explicación
El volante motor es una pieza circular de acero instalada junto al cigüeñal, en el punto de unión con el embrague y la caja de cambios. Este componente tiene como función principal acumular energía cinética mediante la inercia. Gracias a esta capacidad de almacenamiento de la fuerza que recibe del motor, el volante motor suaviza el funcionamiento del vehículo al evitar tirones y brusquedades cuando el motor deja de ejercer empuje. Adicionalmente, su capacidad para amortiguar las vibraciones del propulsor garantiza una conducción mucho más cómoda y estable.
# 4206
¿Qué función desempeña el grupo cónico dentro del sistema de transmisión de un vehículo?
A
Para transformar el movimiento transversal en giro longitudinal.
B
Para transformar el movimiento longitudinal en giro transversal.
C
Produce una multiplicación de las vueltas de giro.
Explicación
El grupo cónico diferencial constituye el sistema mecánico responsable de transmitir la potencia y el giro a las ruedas motrices del automóvil. A pesar de que en los vehículos actuales la tracción delantera es la más frecuente, existen variantes que aplican la fuerza en las ruedas posteriores o que disponen de tracción total en ambos ejes.
# 4232
La afirmación que sostiene que el intercooler se encarga de enfriar el aire de la admisión es...
A
Cierta.
B
Falsa.
Explicación
El intercooler actúa como un intercambiador de temperatura cuya misión es enfriar el flujo de aire que circula a través del turbocompresor. Al presionar el acelerador, las aspas del turbo inician su rotación, aspirando aire atmosférico que pasa previamente por el filtro.
# 4263
¿En qué condiciones de temperatura deben encontrarse los neumáticos para realizar una comprobación correcta de su presión de inflado?
A
En frío o en caliente.
B
En caliente.
C
En frío.
Explicación
La verificación de la presión de inflado debe realizarse siempre con los neumáticos fríos. Si se efectúa la medición cuando están calientes, el manómetro ofrecerá un valor falseado, indicando una presión superior a la que realmente tienen las ruedas.
# 4254
Si al intentar realizar la puesta en marcha el motor de arranque no se activa y la intensidad de la luz en los faros es muy tenue, esto puede deberse a...
A
Batería descargada.
B
Carga baja de batería.
Explicación
Existen diversos indicios que señalan la necesidad de sustituir la batería del vehículo, tales como dificultades en el arranque, especialmente en invierno o a primera hora del día. Otros signos relevantes son la presencia de bornes oxidados o sucios en una revisión visual, la activación del testigo en el salpicadero, una tensión eléctrica insuficiente o una pérdida de intensidad en las luces.
# 4270
¿De qué manera se realiza normalmente el accionamiento del ralentizador hidráulico o hidrodinámico?
A
Mediante el propio pedal del freno en la primera posición del pedal.
B
Únicamente mediante una palanca situada cerca del volante.
C
Con un pulsador situado cerca del volante.
Explicación
El accionamiento del ralentizador hidráulico se puede efectuar utilizando una palanca con diferentes niveles o mediante el primer tramo de recorrido del propio pedal de freno.
# 4169
Si observa que el motor de su vehículo requiere un tiempo excesivo para alcanzar su temperatura normal de funcionamiento, ¿a qué causa puede ser debido?
A
A que falte líquido refrigerante.
B
A que el termostato esté cerrado permanentemente.
C
A que el termostato esté abierto permanentemente.
Explicación
El termostato se encarga de regular la temperatura del motor gestionando el paso del líquido refrigerante hacia el radiador. Si el motor demora en alcanzar su temperatura óptima de trabajo, puede deberse a que el termostato se ha quedado abierto permanentemente, facilitando el flujo constante del líquido. Por el contrario, un sobrecalentamiento del motor puede estar motivado por un termostato que no abre el paso del líquido refrigerante o por un nivel insuficiente del mismo.
# 4201
Al producirse un pinchazo, la pérdida de aire es más rápida e inmediata en los neumáticos...
A
Con cámara (tube type).
B
Sin cámara (tubeless).
Explicación
En caso de pinchazo, los neumáticos sin cámara (tubeless) proporcionan una seguridad superior a los de cámara. Esto se debe a que la pérdida de presión es más lenta, lo que facilita mantener el control del vehículo. Hoy en día, la mayoría de los vehículos utilizan este sistema. Al contrario, los neumáticos con cámara suelen reventar de forma súbita, dando lugar a situaciones de riesgo mucho más elevadas.
# 4157
Si detecta la presencia de agua mezclada con el aceite lubricante del motor, ¿a qué causa se puede atribuir este hecho?
A
A que la junta de culata está en perfecto estado.
B
A que el sistema funciona correctamente.
C
Probablemente a que la junta de culata esté rota.
Explicación
La detección de agua en el aceite lubricante del motor suele ser indicativo de una junta de la culata defectuosa, lo que facilita la filtración del líquido refrigerante hacia el interior del circuito de lubricación.
# 4261
¿En qué circunstancia aumenta el riesgo de que un neumático sufra un reventón mientras se circula?
A
Inferior a la normal.
B
Superior a la normal.
C
Cuando es la recomendada por el fabricante.
Explicación
Rodar con una presión de inflado inferior a la estipulada por el fabricante provoca un desgaste irregular que reduce la durabilidad del neumático. Asimismo, este déficit genera un rozamiento excesivo contra el pavimento que puede derivar en un reventón, además de ocasionar un mayor consumo de carburante respecto a la circulación con las presiones recomendadas.
# 4260
¿Cuál es la denominación de la solución líquida que se encuentra alojada en el interior de cada uno de los vasos de la batería?
A
Electrolito.
B
Ácido sulfúrico.
C
Agua destilada.
Explicación
El electrolito es la denominación técnica que recibe el fluido que se encuentra en el interior de los vasos de la batería.
# 4162
En el contexto de un circuito hidráulico, la utilidad fundamental del elemento denominado sangrador (purgador) consiste en...
A
A través de él, poder rellenar el circuito cuando se observe pérdida de líquido.
B
Vaciar el aire que pudiera existir en el circuito.
C
Regular la presión máxima del circuito.
Explicación
La misión de los purgadores en los circuitos hidráulicos consiste en facilitar la evacuación del aire que se encuentre en el interior del sistema.
# 4205
Dentro del sistema de lubricación de un motor de combustión, la bomba de engrase se localiza...
A
Entre el motor y la transmisión.
B
Entre la culata y la tapa de balancines.
C
Entre el cárter y el filtro de aceite.
Explicación
Con el objetivo de optimizar la succión, la bomba de aceite se instala en el bloque motor, situada habitualmente en el interior del cárter y sumergida en el lubricante. Mediante el movimiento rotatorio de sus engranajes, se produce el arrastre del aceite que es succionado a través del filtro de la bomba.
# 4239
Para conseguir un aumento de la capacidad de almacenamiento eléctrico mediante la instalación de dos baterías, estas se montarán en...
A
Serie (positivo con negativo y negativo con positivo).
B
Paralelo (Positivo con positivo y negativo con negativo).
Explicación
CONEXIÓN EN PARALELO: Para incrementar la capacidad de almacenamiento de energía, se deben conectar las baterías uniendo los polos de igual signo (positivo con positivo y negativo con negativo). Por ejemplo, al emplear dos baterías de 12V y 200Ah bajo este esquema, se duplicará su capacidad total (400Ah) mientras que el voltaje permanecerá inalterado en 12V. CONEXIÓN EN SERIE: Cuando el objetivo sea aumentar el voltaje del sistema, las baterías se conectarán uniendo polos opuestos (positivo con negativo y negativo con positivo). Si se utilizan dos baterías de 12V y 200Ah, se conseguirá doblar la tensión a 24V, pero la capacidad de almacenamiento se mantendrá igual en 200Ah.
# 4163
Dentro del sistema neumático de frenado, ¿cuál es la finalidad que cumple el calderín secador?
A
Extraer el exceso de aire.
B
Extraer el aire y evitar sobrecargas.
C
Extraer la humedad que contiene el aire y evitar que se oxide el circuito.
Explicación
El calderín secador, integrado en el sistema neumático de frenado, tiene como cometido principal eliminar la humedad del aire para evitar que se produzca la oxidación del circuito.
# 4175
¿Resulta necesario llevar a cabo la sustitución del líquido refrigerante de un vehículo?
A
No, ya que no se deteriora por el uso.
B
Sí, cuando lo indique el fabricante.
C
Si, cada 3 meses aproximadamente.
Explicación
La revisión del líquido refrigerante debe realizarse siguiendo las pautas marcadas por el fabricante. Resulta necesario proceder a su sustitución, incluso si parece estar en buen estado, en casos de suciedad, pérdida de color o si su efectividad se sitúa por debajo del grado de congelación, siempre de acuerdo con las instrucciones de mantenimiento del fabricante.
# 4258
La función primordial del catalizador consiste en aminorar la presencia de componentes nocivos en los gases de escape. Esta aseveración se considera...
A
Falsa.
B
Cierta.
Explicación
Integrado en el sistema de escape, el catalizador es el componente encargado de reducir la toxicidad de los gases antes de su salida al exterior. Su propósito fundamental es minimizar la huella ecológica y el impacto ambiental de las emisiones contaminantes generadas por los vehículos a motor.
# 4218
¿Con qué otra denominación técnica se conoce habitualmente al coeficiente aerodinámico de un vehículo?
A
Cx.
B
Cv.
C
Cw.
Explicación
El coeficiente Cx representa la resistencia que un cuerpo manifiesta al desplazarse a través de un fluido, determinada específicamente por su diseño y forma.
# 4253
¿Qué factor puede influir en el hecho de que el volante presente vibraciones al alcanzar el vehículo una velocidad determinada?
A
Que los frenos están gastados.
B
Que la suspensión está en mal estado.
C
Que el equilibrado de las ruedas no es correcto.
Explicación
Las vibraciones o temblores que se manifiestan en el volante al mantener una velocidad específica, usualmente cerca de los 70 o 120 km/h, son consecuencia de un mal equilibrado en alguno de los neumáticos del vehículo.
# 4176
¿Qué función técnica queda garantizada con el uso del sistema de suspensión neumática en ciertos camiones de gran tonelaje?
A
La disminución de la sobrecarga que existía sobre los muelles mecánicos.
B
La nivelación automática de la carrocería.
C
La mejora del comportamiento del vehículo, ya que aumenta el peso suspendido en cada uno de los ejes del mismo.
Explicación
En determinados camiones de gran tonelaje, el empleo de un sistema de suspensión neumática asegura que la carrocería se mantenga nivelada de forma automática.
