De acuerdo con las disposiciones de la normativa europea sobre tiempos de conducción y el uso del tacógrafo, se considera periodo de descanso semanal reducido a cualquier periodo de descanso que sea...
A
inferior a 45 horas consecutivas, pudiéndose reducir hasta un máximo de 24 horas consecutivas.
B
superior a 45 horas, pudiéndose reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas.
C
inferior a 45 horas, pudiéndose reducir hasta un mínimo de 24 horas consecutivas.
Explicación
Tras completar seis jornadas consecutivas de conducción, es imperativo realizar un descanso semanal, el cual puede clasificarse de la siguiente manera: - Periodo de descanso semanal normal: Se trata de cualquier descanso que alcance, como mínimo, las 45 horas de forma ininterrumpida. - Periodo de descanso semanal reducido: Es aquel descanso con una duración menor a 45 horas, pudiendo disminuirse hasta un mínimo de 24 horas. Dicha reducción requiere una compensación equivalente, tomada de una sola vez, antes de que concluya la tercera semana posterior a la semana de referencia. Este tiempo de recuperación debe integrarse obligatoriamente junto a otro periodo de descanso de al menos 9 horas.
# 4034
Para que un tacógrafo digital pueda entrar en funcionamiento y registrar la actividad, es necesario que este disponga de...
A
discos diagrama.
B
tarjetas de tacógrafos, o bien discos.
C
tarjetas de tacógrafo.
Explicación
El registro de la actividad en los tacógrafos analógicos se efectúa mediante discos diagrama, empleándose tarjetas de tacógrafo en el caso de los dispositivos digitales.
# 4145
Una vez concluidas seis jornadas consecutivas de conducción, el descanso semanal obligatorio debe tener una duración mínima de...
A
45 horas.
B
35 horas.
C
56 horas.
Explicación
Se permite la conducción por un periodo máximo de 6 jornadas sucesivas. Una vez concluidos estos 6 días consecutivos, el conductor está obligado a realizar un descanso semanal con una duración mínima de 45 horas.
# 4094
¿Resulta posible dividir el periodo de pausa de 45 minutos siguiendo lo establecido en la normativa europea sobre tiempos de conducción y descanso?
A
No.
B
Sí, realizando primero una pausa de al menos 30 minutos y la segunda de 15 minutos.
C
Sí, realizando primero una pausa de al menos 15 minutos y la segunda de al menos 30 minutos.
Explicación
Tras alcanzar un periodo de conducción de 4 horas y media, es obligatorio realizar un descanso de 45 minutos. No obstante, la normativa permite fraccionar dicha pausa en dos tramos diferenciados, siempre que se respete estrictamente este orden: una primera parada de al menos 15 minutos y una segunda de como mínimo 30 minutos. Por ejemplo, un conductor podría optar por detenerse 15 minutos tras la primera hora de viaje y, una vez agotado el tiempo de conducción restante (3 horas y media), completar la pausa reglamentaria con un segundo bloque de 30 minutos.
# 4064
¿Qué límite de horas se establece como máximo para el tiempo de conducción acumulado durante dos semanas consecutivas?
A
45 horas.
B
56 horas.
C
90 horas.
Explicación
Respecto a la conducción bisemanal, el tiempo total acumulado de conducción durante dos semanas consecutivas no puede ser superior a 90 horas. Por consiguiente, si en una de las semanas se alcanzan las 56 horas (límite máximo semanal), en la semana siguiente solo se permitirá conducir un máximo de 34 horas para no exceder el tope legal establecido.
# 4107
¿Qué modalidad de descanso está realizando el conductor que, tras completar seis jornadas de conducción, disfruta de un reposo ininterrumpido de 24 horas?
A
Semanal reducido.
B
Semanal normal.
C
Diario normal.
Explicación
Tras concluir seis días seguidos de conducción, resulta obligatorio realizar un descanso semanal de 45 horas, el cual se clasifica de la siguiente forma: - Periodo de descanso semanal normal: Cualquier interrupción de la actividad que dure, como mínimo, 45 horas ininterrumpidas. - Periodo de descanso semanal reducido: Aquel descanso con una duración inferior a 45 horas que puede acortarse hasta un mínimo de 24 horas. Esta reducción tiene que ser compensada con un tiempo de descanso equivalente, tomado de una sola vez, antes de que termine la tercera semana siguiente a la semana en cuestión. Dicha recuperación deberá unirse a otro periodo de descanso de, al menos, 9 horas.
# 4117
¿En qué clases de vehículos debe estar instalado el tacógrafo como instrumento de control?
A
Destinados al transporte de personas.
B
Destinados al transporte de mercancías.
C
A y B son correctas.
Explicación
La instalación obligatoria del tacógrafo, como dispositivo de control, se exige en los siguientes casos: - Vehículos destinados al transporte de mercancías cuya MMA, incluyendo remolque o semirremolque, exceda las 3,5 toneladas. - Vehículos orientados al transporte de viajeros que dispongan de más de nueve plazas, contando la del conductor.
# 4151
Atendiendo a su tecnología y al sistema empleado para el registro de datos, los tacógrafos se dividen en:
A
Manuales o automáticos.
B
Digitales, únicamente.
C
Analógicos y digitales.
Explicación
Existen dos tipos de tacógrafos: analógicos y digitales. En la actualidad, los modelos digitales son los más frecuentes, mientras que las versiones mecánicas han quedado en desuso.
# 4040
¿Qué definición establece el Reglamento CE 561/2006 para el concepto de "Descanso"?
A
Exclusivamente el tiempo en el que el conductor esté durmiendo.
B
Cualquier periodo durante el cual un conductor no pueda llevar a cabo ninguna actividad de conducción u otro trabajo y que sirva exclusivamente para su reposo.
C
Periodo ininterrumpido que permite disponer libremente del tiempo.
Explicación
El descanso se define como aquel intervalo temporal durante el cual el conductor tiene la facultad de disponer de su tiempo con total libertad.
# 4120
¿Cuáles son los límites máximos de tiempo permitidos para la conducción semanal y la conducción bisemanal, según la normativa vigente?
A
45 y 90 horas.
B
56 y 90 horas.
C
45 y 56 horas.
Explicación
La duración máxima permitida para la conducción semanal se fija en 56 horas, mientras que el acumulado bisemanal no podrá sobrepasar las 90 horas.
# 4099
¿Cuál es la duración mínima establecida, por regla general, para el período de descanso semanal normal?
A
11 horas.
B
45 horas.
C
56 horas.
Explicación
Tras completar seis jornadas consecutivas de conducción, resulta obligatorio realizar un periodo de descanso semanal de 45 horas.
# 4106
¿Cómo se define técnicamente el elemento conocido como disco diagrama dentro de un tacógrafo analógico?
A
Un disco de metal donde se graban los datos del tacógrafo.
B
Un disco de papel especial recubierto de una capa muy sensible donde se graban los datos con tinta.
C
Un disco de papel especial recubierto de una capa muy sensible donde se graban los datos sin tinta.
Explicación
El disco diagrama está fabricado con un papel específico que incorpora una capa de alta sensibilidad, permitiendo así el registro de la información sin necesidad de utilizar tinta.
# 4075
Indique el periodo de tiempo mínimo durante el cual el titular de la empresa tiene la obligación de custodiar y mantener archivadas las hojas de registro.
A
Cinco años.
B
Un año.
C
Dos años.
Explicación
El titular de la empresa tiene la obligación de guardar las hojas de registro por un plazo de un año a partir de su uso, manteniéndolas disponibles para la Administración. Asimismo, el conductor debe portarlas y facilitarlas a los agentes de control en caso de que le sean requeridas.
# 4140
¿Resulta obligatorio que el conductor realice el registro manual de su actividad en los bloques de tiempos y conducción cuando se produzca una avería en el tacógrafo?
A
Sí.
B
No.
C
Depende del tipo de tacógrafo instalado.
Explicación
En el supuesto de que el tacógrafo sufra una avería, se autoriza la circulación durante un periodo no superior a una semana. En este lapso, el conductor tiene la obligación de registrar manualmente toda la información referente a sus tiempos de descanso o conducción.
# 4125
En relación con el tiempo de registro y la validez de los soportes, ¿qué distinción fundamental existe entre un disco diagrama y una tarjeta de tacógrafo?
A
El disco diagrama tiene una duración de 12 horas y la tarjeta de 365 días.
B
El disco diagrama tiene una duración de 24 horas y la tarjeta de 5 años.
C
El disco diagrama tiene una duración de 24 horas y la tarjeta de 2 años.
Explicación
En cuanto a su periodo de validez, el disco diagrama cuenta con una duración de 24 horas, mientras que la tarjeta de tacógrafo tiene una vigencia de 5 años.
# 4131
¿En qué cara del disco diagrama se realiza el registro de las revoluciones del motor?
A
En el anverso.
B
En el reverso.
C
Tanto en el anverso como en el reverso.
Explicación
En la cara anterior o anverso se recogen tanto las inscripciones a mano efectuadas por el conductor en la zona central como los datos registrados automáticamente por el tacógrafo (referentes a la velocidad, tiempos de actividad y descanso o distancia recorrida). En la parte posterior o reverso se deben anotar los cambios de vehículo (permitiéndose hasta tres), las revoluciones del motor y el registro manual de las distintas actividades.
# 4057
Si un conductor utiliza diversos vehículos a lo largo de su jornada, ¿cuál es el número máximo de cambios que tiene permitido anotar en un único disco diagrama?
A
Uno.
B
Tres.
C
Cuatro.
Explicación
Es posible utilizar un único disco diagrama en un máximo de cuatro vehículos distintos; esto supone que se permite registrar el primer vehículo y realizar hasta tres cambios adicionales.
# 4133
Respecto a la normativa de tiempos de conducción y descanso, ¿está permitido realizar el periodo de descanso diario o el semanal reducido a bordo del vehículo?
A
Sí, siempre que el vehículo esté adecuadamente equipado para ello y se encuentre estacionado.
B
No.
C
Si, en el caso de conducción en equipo el segundo conductor puede realizar el descanso estando el vehículo circulando.
Explicación
Resulta posible realizar los periodos de descanso diarios o semanales de carácter reducido dentro del vehículo, siempre que este disponga de instalaciones adecuadas para el reposo y se encuentre estacionado.
# 4051
¿Qué objetivo fundamental se persigue a través de la obligatoriedad de utilizar el tacógrafo?
A
Prevenir accidentes.
B
Poder sancionar.
C
Evitar una conducción segura.
Explicación
El tacógrafo tiene como uno de sus objetivos principales la prevención de accidentes. Por este motivo, se establece su obligatoriedad para supervisar aspectos como los trayectos realizados, la velocidad del vehículo y los tiempos de conducción, entre otros factores.
# 4118
¿De cuántos periodos de descanso diarios reducidos puede disponer, como máximo, el conductor de un camión obligado al uso del tacógrafo entre dos periodos de descanso semanal?
A
Dos.
B
Uno.
C
Tres.
Explicación
En el intervalo de una semana comprendido entre dos periodos de descanso, se permite realizar un máximo de tres descansos diarios reducidos.
# 4149
Dentro de un periodo de 30 horas, cuando se circula en régimen de conducción en equipo, cada integrante de la tripulación debe haber disfrutado de un periodo de descanso diario de, como mínimo...
A
8 horas.
B
9 horas.
C
12 horas.
Explicación
En la modalidad de conducción en equipo, es obligatorio que cada conductor realice un descanso diario de, al menos, 9 horas consecutivas dentro de cada periodo de 30 horas.
# 4092
El periodo de tiempo durante el cual el empresario debe conservar bajo su custodia las hojas de registro, una vez que estas han sido empleadas, es de...
A
5 años desde su utilización.
B
2 años desde su utilización.
C
1 año desde su utilización.
Explicación
El titular de la empresa tiene la obligación de custodiar las hojas de registro por un periodo de un año a contar desde su empleo.
# 4091
Una vez finalizado un periodo de conducción de seis jornadas consecutivas, ¿cuál es la duración mínima establecida para el descanso semanal?
A
45 horas como mínimo.
B
56 horas como mínimo.
C
90 horas como mínimo.
Explicación
El periodo máximo permitido de conducción es de seis jornadas consecutivas. Al finalizar estos seis días, es obligatorio iniciar un descanso semanal cuya duración mínima debe ser de 45 horas.
# 4127
Atendiendo a la reglamentación sobre los periodos de manejo y de inactividad, ¿qué límites se aplican a los tiempos de conducción y descanso?
A
Los tiempos de conducción son tiempos máximos y los de descanso mínimos.
B
Los tiempos de conducción son tiempos mínimos y los de descanso máximos.
Explicación
Atendiendo a la legislación que regula los tiempos de conducción y descanso, los periodos dedicados a la conducción se definen como límites máximos y los de descanso como requisitos mínimos. Por lo tanto, la norma estipula el tope de horas permitidas al volante y el tiempo indispensable de reposo, siendo posible circular durante menos tiempo o prolongar el descanso más de lo estrictamente exigido.
# 4047
¿Cómo se denominan los elementos encargados de realizar la inscripción de los datos sobre las hojas de registro o discos diagrama?
A
Plumas de zafiro o metal.
B
Hojas de control.
C
Tarjetas de control.
Explicación
La superficie del disco diagrama cuenta con un recubrimiento específico que permite registrar la información sin emplear tinta, utilizando para tal fin punteros de metal o de zafiro.
# 4132
¿De qué modo se lleva a cabo el registro de las inscripciones en el disco diagrama?
A
Mediante tinta.
B
Con tinta, mediante plumas de zafiro o metal.
C
Sin tinta, mediante plumas de zafiro o metal.
Explicación
La superficie del disco diagrama cuenta con un recubrimiento específico que permite registrar los datos sin emplear tinta, utilizando para ello plumas de zafiro o metal.
# 4066
¿Debe el titular de una tarjeta del conductor solicitar su renovación de manera periódica?
A
No.
B
Si, a los dos años desde su primera expedición.
C
Si, a los cinco años desde su primera expedición.
Explicación
El tacógrafo digital dispone de cuatro modalidades de tarjetas específicas: - Tarjeta del conductor: es de color blanco y su validez es de 5 años. - Tarjeta de la empresa: es de color amarillo y se debe renovar cada 5 años. - Tarjeta de control: es de color azul y tiene un plazo de renovación de 5 años. - Tarjeta de centro de ensayo: es de color rojo y su renovación se realiza cada año.
# 4068
¿De cuántas modalidades distintas de tarjetas se compone el sistema de tacógrafo digital?
A
Una.
B
Dos.
C
Cuatro.
Explicación
Existen cuatro modalidades de tarjetas destinadas al uso del tacógrafo: - Tarjeta de conductor: Es la que debe emplear el titular del vehículo durante la conducción. En este dispositivo se registra la actividad realizada a lo largo de los últimos 31 días. Su color es blanco y tiene una vigencia de 5 años. - Tarjeta de empresa: Sirve para identificar a la entidad propietaria, permitiendo tanto el bloqueo y desbloqueo del tacógrafo como la transferencia de los datos almacenados en él. Es de color amarillo y posee una validez de 5 años. - Tarjeta de control: Está destinada a los agentes de la autoridad para facilitar la descarga de información y la supervisión del cumplimiento de la normativa. Su color es azul y su periodo de validez es de 5 años. - Tarjeta de centro de ensayo: Se utiliza para labores de reparación, calibración y mantenimiento, ya que permite activar todas las funciones operativas del tacógrafo. Su color es rojo y tiene una duración de 1 año.
# 4077
Si durante la realización de un transporte se produce un fallo o avería en el funcionamiento del tacógrafo...
A
Este deberá repararse lo antes posible.
B
Se puede circular con él averiado el tiempo necesario.
C
No se puede circular en ningún caso con el tacógrafo averiado.
Explicación
Ante una avería del tacógrafo, es obligatorio proceder a su reparación con la mayor brevedad posible. Mientras el dispositivo permanezca inoperativo, el conductor deberá registrar manualmente la información relativa a los bloques de tiempos. Si el tiempo necesario para el regreso a la base fuera superior a una semana desde que ocurrió el fallo, la reparación del aparato tendrá que efectuarse durante el trayecto.
# 4055
En el supuesto de que un conductor acompañe a un vehículo transportado por tren o transbordador, ¿le está permitido interrumpir su periodo de descanso?
A
No.
B
Si, siempre que las circunstancias lo requieran.
C
Sí, dos veces como máximo para llevar a cabo otras actividades que no excedan en total de una hora.
Explicación
Cuando un vehículo es desplazado mediante transbordador o tren, el periodo de descanso del conductor puede interrumpirse un máximo de dos veces para efectuar otras tareas, siempre que la duración total de dichas interrupciones no sobrepase una hora.
