Si durante la marcha con su ciclomotor observa que le precede un amigo en otro vehículo, ¿está autorizado a utilizar las señales acústicas para saludarle?
A
No.
B
Sí.
Explicación
El empleo de las advertencias acústicas está restringido exclusivamente a tres supuestos: con el fin de prevenir un posible accidente, para señalizar la intención de realizar un adelantamiento (únicamente en vías fuera de poblado) o en situaciones donde se efectúe un servicio de emergencia similar al de los vehículos prioritarios.
Explicación
No está permitido realizar paradas ni estacionamientos en los carriles de uso exclusivo para bicicletas o para el transporte público urbano. Se debe tener en cuenta, además, que llevar a cabo cualquiera de estas acciones en los carriles reservados al transporte público urbano se considera legalmente como una infracción grave.
# 2311
¿Está permitido, con carácter general, realizar una parada con un ciclomotor en un carril reservado para la circulación de autobuses?
A
No.
B
Sí.
# 2316
Al realizar un adelantamiento a un ciclo o ciclomotor en una vía urbana, ¿qué distancia lateral mínima de seguridad es obligatorio mantener?
A
La que sea segura en relación a la velocidad, anchura y características de la calzada.
B
1,50 metros como mínimo.
C
1 metro como mínimo.
Explicación
Al realizar un adelantamiento en poblado o vías urbanas, el conductor tiene la obligación de mantener una separación lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a las particularidades de la calzada. No obstante, si el vehículo adelantado es un ciclo o un ciclomotor, este margen de seguridad no podrá ser en ningún caso inferior a 1,5 metros.
# 2317
¿En qué lugar de los indicados a continuación se prohíbe expresamente realizar la maniobra de cambio de sentido de la marcha?
A
En las glorietas.
B
En las zonas señalizadas como calles residenciales.
C
En los pasos a nivel.
Explicación
De acuerdo con la normativa vigente, efectuar un cambio de sentido está prohibido en pasos a nivel, túneles y pasos inferiores, así como en tramos señalizados con la señal S-5. En autopistas y autovías solo podrá realizarse en las zonas acondicionadas específicamente para ello. Asimismo, esta maniobra no se permite, por norma general, en tramos donde el adelantamiento esté prohibido, excepto si existe una indicación que autorice el cambio de sentido de manera expresa.
Explicación
Cuando existe una contradicción, las indicaciones realizadas con el brazo prevalecen sobre las señales luminosas. En esta intersección, la señal vertical prescribe el giro obligatorio hacia la izquierda, por lo que se permite al conductor tomar esa dirección.
# 2369
Observando la señal manual que efectúa el conductor en la intersección de la fotografía, ¿le está permitido realizar el giro hacia la dirección indicada con su brazo?
A
Sí, porque está indicando que va a girar a la izquierda.
B
No, porque indica que va a girar a la derecha.
# 2294
Al circular por una vía interurbana con un ciclomotor de dos ruedas, ¿en qué posición se debe situar el conductor para realizar un giro a la izquierda si la vía no cuenta con un carril acondicionado para esta maniobra?
A
A la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, para iniciarlo desde ese lugar.
B
En el centro de la calzada, junto al eje longitudinal de la misma.
C
Siempre a la izquierda de la calzada.
Explicación
En las vías interurbanas de doble sentido, cuando no haya un carril específico para realizar un cambio de dirección a la izquierda, los conductores de ciclos y ciclomotores de dos ruedas deben situarse en el arcén de la derecha, siempre que sea posible, para comenzar la maniobra desde dicho lugar.
Explicación
En vías situadas fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,5 metros al realizar un adelantamiento a cualquier otro usuario. En las vías urbanas o dentro de poblado, dicho margen de seguridad se establecerá de forma proporcional atendiendo a la velocidad de desplazamiento, así como a la anchura y las condiciones de la calzada. Ante una situación de circulación saturada, queda prohibido cambiar de carril excepto para realizar un giro, abandonar la vía o tomar una dirección específica, no estando permitido adelantar por el arcén. Por consiguiente, bajo ninguna circunstancia se permite zigzaguear entre los demás vehículos con el objetivo de avanzar más rápido.
# 2326
¿Se permite efectuar maniobras de zigzagueo entre los demás vehículos con el propósito de avanzar con mayor rapidez?
A
Sí, en retenciones prolongadas ocasionadas por el tráfico.
B
Sí, siempre que no sorprenda indebidamente a los demás conductores.
C
No, porque está prohibido.
# 2331
Al realizar la maniobra de incorporación a la circulación, ¿qué requisito previo debe verificar el conductor?
A
Que los vehículos que se aproximan se han detenido para cedernos el paso.
B
Que no obstaculizamos la marcha de los demás vehículos a los que debemos ceder el paso.
C
Que los demás vehículos se han detenido para dejarnos pasar.
Explicación
Antes de incorporarse a la circulación desde un estacionamiento, zona de servicio o propiedad colindante, el conductor tiene la obligación de cerciorarse de que no existe peligro, pudiendo recurrir a la ayuda de otra persona si fuera necesario. Se debe ceder el paso a los demás usuarios de la vía, valorando su posición y velocidad, y señalizar la maniobra de forma reglamentaria.
# 2285
Al iniciar el movimiento para incorporarse a la circulación desde el borde de la calzada, ¿resulta obligatorio avisar de la maniobra al resto de usuarios de la vía?
A
No, no es preciso.
B
Sí, mediante señales luminosas o, en su defecto, con el brazo.
C
Sí, encendiendo la luz de cruce.
Explicación
Al incorporarse a la circulación desde el margen de la calzada con un ciclomotor, existe la obligación de señalizar la maniobra y ceder el paso a todos los vehículos. Asimismo, el resto de conductores debe colaborar facilitando dicha incorporación siempre que las condiciones lo permitan.
# 2357
Al circular por una curva de visibilidad reducida, ¿está permitido realizar la maniobra de adelantamiento?
A
No, como norma general.
B
Sí, pero con mucha precaución.
C
Sí, pero sólo de día y si hay suficiente visibilidad.
Explicación
Se prohíbe realizar adelantamientos en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida, así como en cualquier zona donde la falta de visión impida ejecutar la maniobra de forma segura. La única excepción es que ambos sentidos de la circulación estén claramente delimitados y el adelantamiento se produzca sin invadir el carril contrario.