Para una persona de 18 años que obtiene por primera vez el permiso para circular con ciclomotores, el límite máximo de alcohol en aire espirado que no podrá rebasar durante sus dos primeros años es de...
A
0,50 miligramos por litro.
B
0,25 miligramos por litro.
C
0,15 miligramos por litro.
Explicación
En los dos años iniciales tras obtener el primer permiso de conducción, el límite de alcohol permitido es de 0,3 gramos por litro en sangre o 0,15 miligramos por litro en aire espirado. Transcurrido ese bienio, la tasa máxima permitida de forma general pasa a ser de 0,5 g/l en sangre y 0,25 mg/l en aire espirado, salvo para conductores profesionales. En el caso de conductores menores de edad, la tasa autorizada es siempre de 0,0.
Explicación
Tanto el conductor como el pasajero de un ciclomotor estarán exentos de utilizar el casco de protección si el vehículo cuenta con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad, siempre que lleven dicho cinturón debidamente abrochado.
# 2121
¿En qué circunstancia se permite que el conductor de un ciclomotor circule sin hacer uso del casco de protección?
A
en verano.
B
cuando el ciclomotor disponga de estructura de protección y cinturón de seguridad.
C
en vías urbanas.
Explicación
De acuerdo con lo establecido en el Reglamento General de Circulación, se prohíbe el tránsito por las vías públicas a aquellos conductores de vehículos o bicicletas que superen una tasa de alcohol de 0,5 gramos por litro en sangre (0,25 miligramos por litro en aire espirado). Este límite se reduce a 0,3 gramos por litro en sangre (0,15 miligramos por litro en aire espirado) cuando se trate de conductores profesionales o noveles durante los dos primeros años de su permiso inicial. Asimismo, para los conductores menores de edad, la tasa máxima permitida es de 0,0 g/l.
# 2063
¿Deben los conductores de bicicletas y de ciclomotores cumplir con las disposiciones legales referentes a las tasas de alcohol permitidas?
A
Sí, el nivel máximo permitido es de 0,15 mg/l de aire durante el primer año desde la obtención del permiso.
B
Sí, el nivel máximo permitido es de 0,0 g/l, si son menores de edad.
C
Estas normas no afectan a los conductores de bicicletas, pero sí a los de ciclomotores.
# 2109
¿De qué manera influye en la conducción el hecho de circular al volante bajo los efectos del sueño?
A
los movimientos del conductor se hacen más precisos y seguros.
B
se percibe peor el entorno del tráfico.
C
es más difícil sufrir una distracción.
Explicación
Sentir somnolencia al volante genera diversos impactos negativos, entre ellos una mayor desorientación al realizar maniobras y una pérdida de precisión en los giros y cambios de dirección. La merma en las capacidades del conductor ralentiza la toma de decisiones, lo que aumenta considerablemente el riesgo de cometer errores.
Explicación
El consumo de alcohol por parte del conductor genera una merma en la atención, un estrechamiento del campo visual al volante y un descenso en la capacidad de reacción, factores que van a influir negativamente en la seguridad de la conducción.
# 2126
¿Qué efectos puede manifestar en su comportamiento la persona que se sitúa al volante tras haber consumido alcohol?
A
un falso estado de euforia y confianza en sí mismo.
B
un aumento del campo visual.
C
una reducción del tiempo de reacción.
# 2077
¿Puede el estado de fatiga o agotamiento de quien se sitúa al volante influir de manera negativa en el desarrollo de la conducción?
A
No, esta circunstancia no influye en la conducción.
B
Sí, porque el conductor tarda más tiempo en reaccionar.
C
No, porque al estar cansado, el conductor es más prudente.
Explicación
La fatiga influye negativamente en el desempeño al volante, lo que se traduce en una reducción de las capacidades del conductor y una pérdida de seguridad durante la circulación. En el ámbito psicológico, este estado genera una falta de concentración y provoca un incremento en el tiempo de reacción de la persona que conduce.
Explicación
La suciedad en la calzada disminuye la adherencia de los neumáticos, aumentando el riesgo de deslizamiento. Es especialmente crítico el momento en que comienzan a caer las primeras gotas de lluvia, ya que, al mezclarse con el polvo y los restos de grasa de la vía, generan una capa muy deslizante que compromete seriamente el agarre del vehículo al asfalto.
# 2082
¿Supone un mayor peligro para la seguridad vial el hecho de que la calzada no se encuentre limpia?
A
Sí, porque el neumático se agarra peor a la calzada.
B
No, salvo que la calzada esté mojada.
C
No; esta circunstancia no influye en la adherencia.
Explicación
Se entiende por distancia de frenado el trayecto que realiza el vehículo desde el momento en que el conductor pisa el freno hasta que se detiene totalmente. Los factores que pueden influir en esta distancia son: - La velocidad (su incremento es proporcionalmente mayor). - La masa del vehículo, el volumen de la carga y su colocación. - La técnica de conducción y la destreza al volante (experiencia y formación). - El estado del vehículo (especialmente neumáticos, frenos y suspensión). - Las condiciones de la calzada (firme y adherencia). - La meteorología (la distancia se duplica con lluvia y es diez veces superior con nieve o hielo).
# 2067
¿De qué modo se verá alterada la distancia de frenado en el caso de que el pavimento esté húmedo o presente gravilla?
A
Mayor, recorreremos más metros antes de parar.
B
Igual, no influye el estado del suelo.
# 2116
¿De qué manera puede influir en el conductor el hecho de circular bajo los efectos del sueño?
A
aumenta el tiempo que el conductor tarda en reaccionar.
B
se percibe mejor el entorno del tráfico.
C
es más difícil sufrir una distracción.
Explicación
La presencia de somnolencia al volante acarrea diversas consecuencias negativas, como un incremento de las confusiones al realizar maniobras y una pérdida de precisión en los giros al no hallarse el conductor en plenas facultades. Además, el tiempo requerido para tomar decisiones aumenta, lo que induce a cometer un mayor número de fallos.
# 2133
¿De qué manera debe soplar el viento para que su incidencia en la conducción se considere especialmente peligrosa?
A
a ráfagas o de costado.
B
de frente.
C
de espaldas.
Explicación
Cuando el viento sopla de costado o de forma racheada, la estabilidad del ciclomotor se ve comprometida por el riesgo de volcar según la intensidad del aire. Ante estas circunstancias de viento lateral fuerte, es fundamental moderar la velocidad para adaptarla a la situación, utilizar marchas cortas si resulta necesario y rectificar los desplazamientos para garantizar que el vehículo mantenga una trayectoria recta.
Explicación
Es recomendable que el motorista emplee calzado tipo botas de caña alta en cualquier época del año, permitiendo una sujeción óptima del pie al contactar con el suelo y resguardando los tobillos. Del mismo modo, es adecuado el uso de guantes y prendas de manga larga para proteger el cuerpo ante posibles abrasiones o heridas en caso de colisión o caída.
# 2122
¿Se puede considerar que la vestimenta que lleva el conductor de ciclomotor en la imagen es la apropiada para circular?
A
Depende de la época del año.
B
Sí, porque viste de forma informal y juvenil.
C
Sí, porque va suficientemente protegido, en caso de caída.
# 2096
¿Qué medida de seguridad es necesario adoptar para contrarrestar el aumento de peligrosidad que conlleva circular bajo la lluvia?
A
apagar las luces de su ciclomotor, para evitar deslumbramientos.
B
circular a mayor distancia del vehículo que circula delante.
C
circular, en todo momento, a la velocidad máxima permitida en cada vía.
Explicación
Las precipitaciones representan un riesgo significativo para la conducción. Al comenzar a llover, incluso de forma leve, el polvo y la grasa de la calzada originan un barro muy deslizante que reduce la adherencia de los neumáticos. Si la intensidad de la lluvia es elevada, puede producirse el fenómeno del aquaplaning, lo que exige extremar la precaución y aumentar la distancia de seguridad con respecto al vehículo que circula delante.
Explicación
La capacidad de frenado de un vehículo es máxima cuando el pavimento se encuentra seco, limpio y liso. En cambio, si la calzada está muy mojada por lluvia intensa, la adherencia de los neumáticos disminuye considerablemente; esto reduce la eficacia del sistema de frenado y aumenta la distancia de detención, elevando consecuentemente el riesgo de sufrir un accidente.
# 2123
Si durante la conducción se produce una precipitación de gran intensidad, ¿cómo afecta este factor a la seguridad?
A
disminuye la visibilidad.
B
mejora la adherencia porque los neumáticos se limpian.
C
disminuye la distancia de frenado.
# 2074
¿Resulta reglamentario que un ciclomotor de dos ruedas cuente solamente con el espejo retrovisor ubicado en su lateral izquierdo?
A
No, es obligatorio colocar dos, uno a cada lado.
B
Sí, aunque opcionalmente podremos llevar otro en el lado derecho.
C
Sí, porque es el único permitido.
Explicación
Los ciclomotores de 2 ruedas deben disponer obligatoriamente del retrovisor izquierdo, siendo el derecho de carácter opcional.
# 2112
El casco de protección que utiliza le queda bastante holgado, ¿cree que le protegerá adecuadamente, en caso de accidente?
A
No.
B
Sí.
Explicación
Cuando decidamos comprar un casco de protección para conducir nuestro ciclomotor deberemos escoger la talla correcta. Para ello buscaremos que el casco quede ajustado sin llegar a molestar al conductor y sobretodo que no quede holgado ya que de esta manera no protegerá correctamente al conductor.
Explicación
La misión fundamental del dibujo de las cubiertas es desplazar el agua hacia los flancos de la rueda, liberando la banda de rodadura para garantizar la adherencia del vehículo. Si esta evacuación no se realiza correctamente, el neumático perderá su contacto directo con el pavimento, provocando que las ruedas puedan patinar.
# 2142
Para mejorar la estabilidad y el agarre de un ciclomotor sobre el firme mojado por la lluvia, es fundamental que...
A
el neumático conserva el dibujo en toda la superficie.
B
se aumenta la presión de inflado del neumático.
C
se baja la presión de inflado del neumático.
# 2084
Al circular sobre un pavimento húmedo, ¿en qué situación resulta necesario extremar la cautela?
A
circule a escasa velocidad.
B
circule por un tramo de vía sin curvas.
C
atraviese la marca blanca vial de un paso para peatones, porque puede resbalar el ciclomotor.
Explicación
Al circular con un vehículo de dos ruedas, es aconsejable evitar el contacto con las marcas viales pintadas en la calzada, como las de los pasos de peatones. Debido a que la pintura blanca presenta una adherencia reducida, especialmente sobre pavimento mojado o con lluvia, los neumáticos podrían patinar. Esto dificultaría la frenada y provocaría un aumento en la distancia de detención.
# 2114
La utilización del teléfono móvil deja de suponer una situación de riesgo para la seguridad vial siempre que...
A
se circula a velocidad moderada.
B
se utiliza conectado a un auricular.
C
se utiliza fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén, con el vehículo inmovilizado.
Explicación
La utilización del teléfono móvil al volante constituye actualmente un factor determinante en la producción de numerosos siniestros de tráfico. El riesgo fundamental de su manejo reside en la complicación que genera para accionar los mandos del vehículo al mantener las manos ocupadas con el dispositivo. Con el fin de evitar situaciones de peligro, el uso del terminal debe realizarse siempre fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén, manteniendo el vehículo totalmente inmovilizado.
Explicación
Tanto el conductor como los pasajeros de motocicletas, motocicletas con sidecar, ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos están obligados a utilizar el cinturón de seguridad si el vehículo dispone de estructura de protección y cinturones de seguridad, siempre que estos elementos figuren en su tarjeta de inspección técnica. Esta norma es de cumplimiento obligatorio al circular por cualquier tipo de vías públicas.
# 2059
¿En qué tipo de vías es obligatorio utilizar el cinturón de seguridad si el ciclomotor que conduce está equipado con este sistema de retención?
A
Sólo en vías interurbanas.
B
Tanto en vías urbanas como interurbanas.
C
Sólo en travesías y vías interurbanas.
# 2153
¿Resulta conveniente realizar una ingesta copiosa de alimentos antes de ponerse al volante?
A
Sí, porque voy más relajado y cómodo.
B
No, es mejor conducir con mucha hambre.
C
No, porque me puede entrar sueño.
Explicación
Cualquier tipo de exceso resulta negativo, también en la alimentación. Se permite comer antes de iniciar la marcha, siempre que sea de forma moderada. Una ingesta excesiva de comida puede influir en las reacciones físicas del conductor y reducir su capacidad de atención al volante.
# 2091
¿De qué manera puede influir la fatiga en el comportamiento del conductor al volante?
A
reacciona con más rapidez ante cualquier peligro.
B
es más prudente y por tanto conduce con más seguridad.
C
es más lento e impreciso en los movimientos.
Explicación
La fatiga se manifiesta en el conductor a través de síntomas como el cambio constante de postura en el asiento, bostezos, estiramiento de extremidades, parpadeos frecuentes y pesadez ocular. Ante la presencia de estas señales durante la marcha, resulta imprescindible localizar un lugar apto para el estacionamiento y detenerse para realizar un descanso reparador.
Explicación
Cualquier conductor, independientemente de si circula con un vehículo a motor o no motorizado por las vías públicas, tiene el deber de realizar las pruebas y controles preventivos de alcoholemia que los agentes de tráfico dispongan para verificar posibles intoxicaciones.
# 2140
¿Bajo qué circunstancias resulta obligatorio para los conductores someterse a las pruebas de detección de alcohol?
A
cuando se establezcan controles preventivos de alcoholemia.
B
de forma voluntaria, exclusivamente.
C
sólo cuando cometan una infracción.
# 2149
Teniendo en cuenta la siniestralidad en las vías públicas, el alcohol se define como un factor de riesgo...
A
importante.
B
sin importancia alguna.
C
poco importante.
Explicación
Lamentablemente, si el consumo de bebidas alcohólicas antes de ponerse al volante se vuelve una práctica habitual, el accidente acabará produciéndose de forma inevitable. Al estar implicado en un porcentaje de entre el 30 % y el 50 % de los siniestros mortales, el alcohol se consolida como uno de los factores de riesgo que más pueden influir en la seguridad vial.
Explicación
El nivel de adherencia está condicionado tanto por el estado de conservación del vehículo como por las características de la vía. Un pavimento deteriorado reduce significativamente la capacidad de agarre del neumático.
# 2085
Al conducir por una vía cuyo firme se encuentra deteriorado o en deficientes condiciones de conservación...
A
se consume menos combustible.
B
el neumático se agarra peor al pavimento.
C
la conducción es más segura.
# 2141
Si circula por una calzada con el pavimento mojado, ¿está obligado a incrementar la distancia de seguridad con respecto al vehículo que le precede?
A
No, salvo que sea de noche.
B
Sí, en todo caso.
C
No, salvo que la calzada esté muy encharcada.
Explicación
En calzadas mojadas, la distancia de seguridad debe ser el doble que en las vías secas, puesto que el pavimento se vuelve más resbaladizo y los neumáticos no pueden adherirse al firme con la misma rapidez que en condiciones de sequedad.
# 2058
Al circular un ciclomotor con dos ocupantes, el espacio necesario para que el vehículo se detenga por completo o distancia de frenado resultará...
A
Mayor.
B
Menor.
Explicación
Circular con un acompañante en la motocicleta altera inevitablemente su respuesta dinámica, dificultando tanto la maniobra de inclinación como la posterior recuperación de la posición vertical. Este incremento de masa conlleva que se precise una mayor distancia para completar adelantamientos y para detener el vehículo con seguridad. Asimismo, la resistencia frente al viento transversal aumenta y las ruedas presentan una mayor dificultad para bloquearse durante la frenada, especialmente en el eje trasero, debido al peso adicional.
# 2131
Ante una situación de lluvia de gran intensidad que deja la calzada muy mojada, se produce un incremento de...
A
la adherencia del vehículo a la calzada.
B
la visibilidad.
C
el riesgo de accidente, porque los frenos pueden dejar de funcionar.
Explicación
Cuando la calzada se encuentra muy mojada por lluvia intensa, la adherencia de los neumáticos se reduce, restando eficacia al sistema de frenado. Esta situación puede incrementar la distancia de detención y, por consiguiente, elevar el riesgo de accidente.
# 2066
¿Qué tasa de alcohol en aire espirado tiene prohibido superar un conductor menor de edad al mando de un ciclomotor?
A
0,50 miligramos por litro.
B
0,20 miligramos por litro.
C
0,0 miligramos por litro.
Explicación
Durante los dos primeros años tras la obtención de su primer permiso de conducción, los conductores noveles están sujetos a una tasa máxima de alcohol de 0,30 gramos por litro de sangre (equivalente a 0,15 miligramos por litro de aire espirado). No obstante, para los conductores menores de edad, la tasa de alcoholemia permitida es de 0,0.
Explicación
Cuando se transita con un ciclomotor por calzadas con acumulación de agua tras precipitaciones fuertes, la humedad puede alterar las pastillas y reducir la eficacia de los frenos. Por este motivo, tras atravesar un tramo anegado, resulta imprescindible verificar su correcto funcionamiento accionando el pedal de freno de forma repetida.
# 2135
Al circular por una calzada con presencia de agua y charcos, ¿podría verse reducida la eficacia del sistema de frenado?
A
No, al contrario, se mejora la adherencia porque los neumáticos se limpian.
B
Sí, porque al mojarse no funcionan correctamente.
C
No, no resultan afectados.
Explicación
Tanto el conductor como el pasajero tienen la obligación de utilizar el cinturón de seguridad en motocicletas (con o sin sidecar), ciclomotores, vehículos de tres ruedas y cuadriciclos, siempre que dispongan de una estructura de protección y cinturones instalados, y así se encuentre especificado en su tarjeta de inspección técnica. Esta norma es aplicable al circular por cualquier clase de vía pública.
# 2128
¿En qué tipo de vías es obligatorio utilizar el cinturón de seguridad en un ciclomotor que esté equipado con este dispositivo de retención?
A
Siempre, tanto por vías urbanas como interurbanas.
