Está prohibido circular, efectuar paradas o estacionar sobre las marcas de cebreado. Únicamente los vehículos que tengan la obligación de transitar por el arcén podrán atravesar estas zonas. Si se necesita realizar una pausa en la conducción, se debe acudir al área de descanso más cercana.
# 2964
Si circula con una motocicleta por una autopista y necesita realizar un descanso, ¿le está permitido efectuar una parada sobre el cebreado?
A
En autopista no está permitido, pero en el resto de carreteras si está permitido.
B
Sí, porque es una zona excluida al tráfico rodado.
C
No, en este caso, deberemos dirigirnos al área de descanso más próxima.
Explicación
En las intersecciones donde no existan señales de prioridad, prevalece la norma general de ceder el paso a los vehículos que se aproximen por la derecha. Bajo este criterio, el turismo azul debe permitir el paso a la motocicleta y esta, a su vez, debe cederlo al turismo rojo; por lo tanto, el vehículo rojo será el primero en circular.
# 2965
Observando la disposición de los vehículos en este cruce, ¿cuál de ellos dispone de prioridad de paso para circular en primer lugar?
A
La motocicleta.
B
El turismo rojo.
C
El turismo azul.
Explicación
La normativa nos obliga a tomar las precauciones pertinentes para evitar que terceras personas utilicen nuestra motocicleta sin permiso al alejarnos de ella. Es imperativo retirar la llave del contacto, activar el bloqueo de la dirección y hacer uso de algún dispositivo antirrobo.
# 2945
¿Está obligado el conductor de una motocicleta a adoptar las precauciones necesarias para evitar el uso no autorizado de la misma una vez estacionada y tras alejarse del lugar?
A
Sí.
B
No.
Explicación
La preferencia de paso de los peatones debe respetarse en los siguientes supuestos: al circular por pasos para peatones debidamente señalizados; cuando un vehículo realice un giro para acceder a otra vía y existan peatones cruzándola; en el momento en que un vehículo deba atravesar un arcén por el que transiten peatones que carezcan de zona peatonal; durante el ascenso o descenso de pasajeros en paradas señalizadas de transporte colectivo; y cuando se trate de grupos organizados, como tropas en formación, comitivas o filas escolares.
# 2940
Al realizar una maniobra que obligue a cruzar un arcén por el que se encuentran transitando peatones, ¿existe la obligación de cederles el paso?
A
Sí.
B
No.
Explicación
El empleo de las señales acústicas está autorizado únicamente en las situaciones que se detallan a continuación: - Con el objetivo de prevenir un posible accidente, como sucede habitualmente en vías estrechas con sucesión de curvas. - En tramos de vía situados fuera de poblado, para informar al conductor de otro vehículo la intención de realizar un adelantamiento. - Para alertar de nuestra presencia al resto de usuarios de la vía cuando se esté efectuando un servicio de urgencia.
# 2966
¿En qué circunstancia se permite el empleo de las advertencias acústicas al circular por una vía situada fuera de poblado?
A
para advertir al conductor de otro vehículo el propósito de adelantarlo.
B
para advertir al conductor de otro vehículo el propósito de cambiar de carril.
C
para advertir nuestra presencia a otros conductores conocidos.
Explicación
Si se pretende inmovilizar el vehículo o reducir su marcha de manera significativa, se debe advertir tal intención, siempre que las circunstancias lo permitan, accionando de forma repetida las luces de frenado o desplazando el brazo de arriba abajo con movimientos breves y veloces. Esta señalización es necesaria ante una disminución brusca de la velocidad.
# 2929
¿Cómo debe señalizar con el brazo un motorista que pretende inmovilizar su vehículo a los conductores que le siguen si no utiliza de forma repetida las luces de frenado?
A
Poniendo el brazo izquierdo en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo, si la inmovilización es a la izquierda.
B
Poniendo el brazo izquierdo doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
C
Moviendo el brazo izquierdo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
Explicación
Está prohibido circular, realizar una parada o estacionar sobre las marcas de cebreado. Únicamente aquellos vehículos obligados a desplazarse por el arcén tienen permitido atravesar estas zonas.
# 2956
¿Le está permitido al conductor de una motocicleta efectuar un estacionamiento sobre el cebreado que se muestra en la fotografía?
A
No.
B
Sí.
Explicación
En vías interurbanas, únicamente está permitido realizar una parada cuando se lleve a cabo fuera de la zona transitable del arcén o totalmente fuera de los límites del mismo.
# 2969
Si circula por una vía interurbana, ¿está autorizado a realizar una parada con su motocicleta en la parte transitable del arcén?
A
No, en ningún caso.
B
Sí, pero sólo por tiempo inferior a dos minutos.
C
Sí, siempre que sea para tomar o dejar a una persona.
Explicación
Fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas que realicen un adelantamiento deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros respecto a cualquier vehículo, peatón o animal. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria para el resto de vehículos que adelanten a uno de dos ruedas en vías interurbanas. En poblado, el margen de 1,50 metros solo es exigible al adelantar a un ciclo o ciclomotor; para el resto de adelantamientos en zona urbana, incluyendo a peatones, se debe dejar un espacio lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
# 2941
Al realizar un adelantamiento a un conjunto de ciclistas en una vía fuera de poblado, ¿qué distancia mínima de separación lateral debe dejar obligatoriamente el conductor de una motocicleta?
A
Dos metros como mínimo.
B
Metro y medio como mínimo.
C
Un metro como mínimo.
Explicación
En curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida no se permite adelantar, salvo que ambos sentidos de circulación estén claramente delimitados y la maniobra pueda ejecutarse sin invadir el sentido contrario, como ocurre cuando una motocicleta adelanta a otra.
# 2927
¿Le está permitido efectuar un adelantamiento al circular por un cambio de rasante de visibilidad reducida?
A
Sí, por el arcén.
B
No, salvo que al realizar la maniobra no se invada la zona reservada al sentido contrario.
C
No, salvo que se adelante a vehículos de dos ruedas y se invada sólo la parte imprescindible del sentido contrario.
Explicación
Ante una avería en los indicadores de dirección, las maniobras deben señalizarse con el brazo izquierdo. Para realizar un giro a la izquierda, se extenderá el brazo de forma horizontal con la palma de la mano hacia abajo. Si se pretende girar hacia la derecha, el brazo izquierdo deberá colocarse doblado hacia arriba. En el supuesto de que exista una contradicción entre la señal luminosa y la manual, siempre prevalecerá la indicación realizada con el brazo. De este modo, el brazo extendido indica un desplazamiento hacia ese mismo lado, mientras que el brazo doblado señala el movimiento hacia el lado contrario.
# 2972
Si circula con una motocicleta y el indicador de dirección izquierdo no funciona, al advertir su intención de girar hacia ese lado utilizando el brazo izquierdo, deberá colocarlo...
A
en posición horizontal y con la palma de la mano hacia atrás.
B
doblado hacia arriba, con la palma de la mano extendida.
C
en posición horizontal, con la palma de la mano extendida hacia abajo.
Explicación
Puesto que el límite de velocidad en autopista para un turismo con remolque (90 km/h) es menor que el fijado para las motocicletas (120 km/h), es posible realizar la maniobra de adelantamiento siempre que no se excedan los 120 km/h permitidos para la motocicleta.
# 2926
Si conduce por una autopista y desea sobrepasar a un turismo con remolque que ya circula a su límite máximo de velocidad, ¿le está permitido realizar el adelantamiento?
A
No, porque el turismo con remolque circula ya a la velocidad máxima que le está permitida en autopista.
B
Sí, pero únicamente si no invado el carril contiguo.
C
Sí, pero únicamente si al adelantar no rebaso la velocidad de 120 km/h.
Explicación
Fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros al adelantar a cualquier otro usuario, incluyendo peatones, animales o vehículos de tracción animal. Del mismo modo, el resto de conductores está obligado a respetar ese margen de 1,50 metros al adelantar a un vehículo de dos ruedas en estas vías. En poblado, cuando el adelantamiento no afecte a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad será proporcional a la velocidad y a las dimensiones y características de la calzada. Sin embargo, si se adelanta a un ciclo o ciclomotor en zona urbana, es obligatorio mantener la separación de 1,50 metros, tal como sucede fuera de poblado. Para el caso de los peatones en poblado, la distancia lateral de seguridad también se dejará en función de la velocidad y las condiciones de la vía.
# 2953
Al realizar un adelantamiento en una vía fuera de poblado, el conductor de una motocicleta tiene la obligación de mantener una separación lateral con el vehículo que adelanta de, al menos...
A
1,50 metros.
B
1 metro.
C
0,50 metros.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas están obligados a mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros con respecto a cualquier otro vehículo, peatón, animal o vehículo de tracción animal. Esta misma distancia de seguridad debe ser respetada por el resto de conductores cuando adelanten a un vehículo de dos ruedas. Dentro de poblado, es obligatorio mantener este margen lateral de 1,50 metros siempre que se adelante a un ciclo o ciclomotor. Sin embargo, si el adelantamiento en zona urbana se realiza a cualquier otro tipo de vehículo o a peatones, la separación lateral de seguridad deberá ser proporcional a la velocidad, así como a la anchura y las características estructurales de la vía.
# 2943
Al efectuar un adelantamiento a un turismo en una vía situada fuera de poblado, ¿cuál es la separación lateral mínima que se debe respetar durante la maniobra?
A
Un margen de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
B
1 metro, como mínimo.
C
1,50 metros, como mínimo.
Explicación
Antes de ejecutar cualquier maniobra, es obligatorio confirmar que no existe peligro para la circulación, especialmente si hay factores que incrementen el riesgo, como la carencia de un retrovisor que permita una visibilidad adecuada. Por norma general, el adelantamiento debe realizarse por el lado izquierdo. De forma excepcional, podrá efectuarse por la derecha en los siguientes casos: - Cuando el conductor del vehículo precedente señalice con claridad su intención de girar hacia la izquierda o de detenerse en ese lado, siempre que haya espacio suficiente. - En calzadas de doble sentido de circulación, para rebasar a tranvías que transiten por la zona central. - En vías en poblado que tengan al menos dos carriles para el mismo sentido de marcha, siempre que estén delimitados por marcas longitudinales.
# 2935
Si circula por una vía en poblado y tiene la intención de realizar un adelantamiento por la derecha a un turismo que no dispone de espejo retrovisor en ese costado, ¿cómo debe actuar ante esta situación?
A
No podremos adelantar al turismo hasta que su conductor nos indique que ha advertido nuestra presencia con el indicador de dirección derecho.
B
No podremos efectuar la maniobra porque adelantar por la derecha siempre está prohibido.
C
Nos cercioraremos previamente de que podemos hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
Explicación
Está permitido el empleo de las señales acústicas en las situaciones que se detallan a continuación: - Con el objetivo de eludir un posible accidente, como sucede en tramos estrechos con gran cantidad de curvas. - Para avisar a otro conductor de la intención de efectuar un adelantamiento, siempre que se circule fuera de poblado. - Para señalizar nuestra presencia a los demás usuarios de la vía cuando se realice un servicio de urgencia.
# 2947
¿En qué supuesto le está permitido al conductor de una motocicleta hacer uso de las señales acústicas de su vehículo?
A
Para saludar a un amigo.
B
Para advertir fuera de poblado el propósito de adelantamiento.
Explicación
Al circular fuera de poblado, los vehículos de dos ruedas deben mantener siempre una separación lateral mínima de 1,50 metros al realizar un adelantamiento. Este mismo margen de seguridad es obligatorio cuando cualquier vehículo adelante a ciclos, ciclomotores, peatones, animales o vehículos de tracción animal en vías interurbanas. En zona urbana, si el adelantamiento se realiza a un ciclo o ciclomotor, se debe respetar igualmente la distancia de 1,50 metros. Para el resto de adelantamientos en poblado, incluyendo a peatones, el margen lateral de seguridad será proporcional a la velocidad, así como a la anchura y las características específicas de la calzada.
# 2915
Al realizar la maniobra de adelantamiento a un autobús circulando por vías urbanas, ¿qué distancia de separación lateral es necesario guardar?
A
Dos metros, al ser el autobús un vehículo voluminoso.
B
1,50 metros, al menos.
C
La separación proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
Explicación
Al realizar un adelantamiento fuera de poblado, los conductores de vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros con respecto al resto de usuarios. Esta misma distancia de seguridad es obligatoria para cualquier vehículo que adelante a peatones, animales, vehículos de tracción animal o de dos ruedas en vías interurbanas. En zona urbana, es obligatorio respetar este margen de 1,50 metros siempre que se adelante a un ciclo o ciclomotor. En cambio, para adelantar a peatones o a otros vehículos en poblado, se dejará un margen lateral de seguridad que sea proporcional a la velocidad, así como a la anchura y características de la vía.
# 2936
Si usted conduce por una autovía fuera de poblado y decide realizar un adelantamiento a un camión, ¿qué separación lateral mínima es obligatorio mantener durante la ejecución de la maniobra?
A
La que permita un margen lateral de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la autovía.
B
1,50 metros, como mínimo.
C
1 metro, como mínimo.
Explicación
En las vías interurbanas, cualquier parada o estacionamiento debe realizarse obligatoriamente fuera de la calzada, situando el vehículo en el margen derecho y dejando libre la parte transitable del arcén.
# 2920
¿Está autorizado a realizar una parada con su motocicleta en la zona transitable del arcén de una vía interurbana?
A
Sí, siempre que sea para tomar o dejar a una persona.
B
No, en ningún caso.
C
Sí, pero sólo por tiempo inferior a dos minutos.
Explicación
Siempre que sea posible, el propósito de inmovilizar el vehículo o reducir su velocidad de forma considerable se debe señalizar mediante el uso repetido de las luces de frenado o, en su defecto, desplazando el brazo de arriba hacia abajo con movimientos cortos y rápidos.
# 2916
Si un conductor desplaza su brazo de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos de forma alternativa, ¿qué está advirtiendo al resto de usuarios de la vía?
A
Que la motocicleta que conduce está averiada.
B
Que va a cambiar de dirección a la izquierda o el sentido de la marcha.
C
Que tiene intención de inmovilizar la motocicleta o de frenar su marcha de modo considerable.
Explicación
Debido a que los retrovisores no suprimen totalmente los ángulos muertos, resulta necesario complementar su uso con un ligero giro de cabeza. Esta acción permite detectar a otros usuarios que puedan circular por dichas zonas donde no existe visibilidad a través de los espejos.
# 2921
Al pretender realizar un cambio de carril, ¿es correcto servirse de los espejos retrovisores para comprobar si se puede iniciar la maniobra?
A
Sí, pero solamente si vamos a realizar un cambio de carril hacia la derecha.
B
Sí, si después de realizar la maniobra la señalizamos.
C
Sí, y en caso de duda es aconsejable además girar ligeramente la cabeza para comprobar si podemos realizar la maniobra con seguridad.
Explicación
En aquellos tramos de la vía donde la estrechez impida o dificulte seriamente el cruce simultáneo de dos vehículos, y en ausencia de señalización que regule la prioridad, el derecho de paso pertenecerá al vehículo que haya accedido primero al tramo, independientemente de su categoría. En situaciones donde no esté claro cuál de ellos entró primero o cuando sea preciso que uno deba retroceder, la jerarquía de preferencia entre los diferentes tipos de vehículos es la siguiente: 1. Vehículos especiales y transportes especiales que superen las masas o dimensiones reglamentarias. 2. Conjuntos de vehículos, exceptuando los turismos que arrastren remolques de hasta 750 kg de MMA. 3. Vehículos de tracción animal. 4. Turismos con remolque de hasta 750 kg de MMA y autocaravanas. 5. Vehículos destinados al transporte colectivo de viajeros (autobuses). 6. Camiones, tractocamiones y furgones. 7. Turismos, vehículos derivados de turismo y vehículos mixtos adaptables. 8. Vehículos especiales que no excedan las masas o dimensiones, cuadriciclos y cuadriciclos ligeros. 9. Vehículos de tres ruedas, motocicletas con sidecar y ciclomotores de tres ruedas. 10. Motocicletas, ciclomotores de dos ruedas y bicicletas.
# 2925
Ante el encuentro de un tractor agrícola y una motocicleta con sidecar en un paso estrecho carente de señales de prioridad, ¿qué conductor deberá retroceder si el cruce simultáneo resulta imposible?
A
El del tractor agrícola.
B
El de la motocicleta con sidecar.
Explicación
Dentro de una vía urbana con un solo sentido de circulación, se permite estacionar en ambos márgenes. Si la vía urbana es de doble sentido, el estacionamiento se limitará al lado derecho. En cambio, en vías interurbanas es obligatorio estacionar siempre a la derecha, con independencia de que la vía sea de sentido único o doble.
# 2973
¿En qué lado de la calzada le está permitido estacionar su motocicleta si circula por una vía urbana de sentido único?
A
Sólo en el lado izquierdo.
B
En el lado derecho o en el izquierdo indistintamente.
C
Siempre en el lado derecho.
Explicación
Fuera de poblado, los conductores de vehículos de dos ruedas deben mantener una separación lateral mínima de 1,50 metros al realizar un adelantamiento a cualquier otro vehículo. Esta misma distancia de seguridad debe respetarse respecto a peatones, animales y vehículos de tracción animal. Asimismo, el resto de conductores guardará este margen de 1,50 metros al adelantar a cualquier vehículo de dos ruedas en vías interurbanas. En poblado, cuando el adelantamiento no involucre a un ciclo o ciclomotor, el margen lateral de seguridad será proporcional a la velocidad y a las características y anchura de la calzada. Sin embargo, al adelantar a un ciclo o ciclomotor en zona urbana, se debe dejar obligatoriamente una distancia mínima de 1,50 metros, igual que en las vías fuera de poblado. En el caso de adelantar a peatones en poblado, la separación será proporcional a la anchura de la vía y a la velocidad de circulación.
# 2933
¿Qué separación lateral mínima es obligatorio mantener al efectuar la maniobra de adelantamiento en una vía situada fuera de poblado?
A
1,50 metros.
B
0,50 metros.
C
1 metro.
Explicación
En las vías situadas fuera de poblado, el adelantamiento por la derecha está permitido únicamente en las siguientes situaciones: cuando el conductor del vehículo que nos precede señalice claramente su propósito de cambiar de dirección a la izquierda o de inmovilizar el vehículo en ese mismo lado.
# 2928
Si usted transita por el carril derecho de una autopista situada fuera de poblado y desea sobrepasar a un automóvil que circula por el carril de su izquierda, ¿es legal realizar este adelantamiento por la derecha?
A
Sí, si mantengo una separación lateral de 1,5 metros.
B
No, porque debo adelantar por la izquierda.
C
Sí, sin rebasar en ningún momento la velocidad de 120 km/h.
Explicación
La intención de inmovilizar el vehículo o de frenar su marcha de modo considerable, aun cuando tales hechos vengan impuestos por las circunstancias del tráfico, deberá advertirse, siempre que sea posible, mediante el empleo reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba abajo con movimientos cortos y rápidos.
# 2949
Si queremos reducir de modo considerable la velocidad de la motocicleta que conducimos, ¿cómo lo advertiremos a los conductores de los vehículos que circulan detrás?
A
Empleando reiteradamente las luces de frenado o moviendo el brazo alternativamente de arriba a abajo con movimientos cortos y rápidos.
B
Poniendo el brazo izquierdo doblado hacia arriba con la palma de la mano extendida.
C
Poniendo el brazo derecho en posición horizontal con la palma de la mano extendida hacia abajo.
Explicación
Como regla general, la circulación debe realizarse por el carril derecho. Por ello, tras completar un adelantamiento, es necesario retornar a dicho carril, excepto si se va a efectuar una nueva maniobra de adelantamiento de forma inmediata y sin entorpecer a otros vehículos, caso en el que está permitido permanecer en el carril izquierdo.
# 2960
Al circular por la autopista de la fotografía, una vez que haya rebasado al camión, ¿está obligado a regresar al carril derecho?
A
No, salvo que circule a velocidad anormalmente reducida.
B
Sí, salvo que vaya a realizar un nuevo adelantamiento.
Explicación
Dentro de poblado, en vías urbanas de doble sentido, la parada y el estacionamiento se realizarán en el margen derecho, mientras que si la vía es de sentido único, podrá hacerse en ambos lados. En cambio, en vías interurbanas, el vehículo deberá situarse siempre en el lado derecho de la calzada, con independencia de si la vía dispone de uno o más sentidos de circulación.
# 2950
Si pretende estacionar su motocicleta en una vía urbana de doble sentido, ¿en qué lado de la calzada tiene la obligación de hacerlo?
A
En el lado izquierdo.
B
En el lado derecho o en el izquierdo indistintamente.
C
En el lado derecho.
Explicación
Queda prohibido realizar un adelantamiento a aquel vehículo que ya se encuentre circulando a la velocidad máxima establecida para la vía.
# 2959
Si circula con su motocicleta por una vía interurbana que carece de arcenes siguiendo a un turismo que ya viaja a la velocidad máxima establecida para dicha vía, ¿puede realizar un adelantamiento?
A
No.
B
Sí, en todo caso.
C
Sí, siempre y cuando mantenga en el adelantamiento una separación lateral mínima de 1,5 metros.
Explicación
De manera ordinaria, el adelantamiento debe realizarse por el lado izquierdo del vehículo que se pretende sobrepasar. No obstante, está permitido adelantar por la derecha si el conductor precedente señaliza claramente su intención de girar hacia la izquierda, respetando siempre el margen de seguridad lateral de al menos 1,50 metros en vías fuera de poblado. Asimismo, las ráfagas de viento lateral suponen un peligro considerable para los motoristas, especialmente ante cambios repentinos como los que se producen al finalizar el adelantamiento a vehículos de gran volumen, por ejemplo, un autobús.
# 2931
Al realizar un adelantamiento por la derecha en una vía fuera de poblado a un autobús que ha señalizado su intención de girar hacia la izquierda, ¿qué medida de seguridad es necesario considerar?
A
Dejaremos una separación lateral proporcional al tamaño del autobús y a la velocidad a la que circulamos.
B
Actuamos incorrectamente, adelantar por la derecha está siempre prohibido.
C
Debemos estar prevenidos por si una vez sobrepasado el autobús nos afecta una posible ráfaga de viento lateral.
